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Oulala,ne vous inquietez pas...Le voyage reste une occasion unique pour se faire plaisir, mais aucune aventure n'est complète sans petits problèmes et soucis.
Ici nous parlerons des risques, problèmes et difficultés rencontrées par les uns et les autres...Toutes ces méaventures appraîtront des moments déficiles au début. En véritie, une fois le voyage est fini,
il ne reste que le souvenir et des histoires à raconter aux amis et aux enfants dans quelques années ;)
Sachez que nos conseils sont très limités. Nous ne pouvons jamais prétendre tout savoir, et notre objectif ici n'est pas de vous donner l'information mais plutôt vous rendre conscient de la nécessité de chercher
les informations vous même, d'avoir les bons rèflexes d'aller sur tous les sites et construire vous même une idée à partir des nombreuses sources...
Notre objectif par cette rubrique est de partager les expériences de tout le monde et de vous sensibiliser aux risques de voyages. Nous espérons que nos conseils vous aideront à réussir votre voyage..et si vous aves
des expériences à nous envoyez n'hesitez pas...
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 Asie et le trafic des drogues |
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L'asie cache un grand traffic de Stupéfiants. L'idée de s'intéresser à ce qui se passe dans ces pays est d'éviter de se trouver sur la route des traffiçants. Mais, si vous vous trouver dans ces endroits, il faut savoir prendre les précautions nécessaires pour
assurer votre sécurité (fermer les sacs avec des cadnats, ne pas accepter des cadeaux, ne pas boirre des verres offerts par les autres, ne pas consommer la drogue).
La drogue est transportée le long de trois itinéraires principaux, dont la «route de la Soie», pour atteindre la Russie, puis l’Europe occidentale (principal marché),
en passant par les Balkans ou l’Europe centrale. Le premier pays concerné est le Tadjikistan, à la frontière afghane, mais aussi le Kazakhstan, la région-clé du trafic se situant au sud du Kirghizstan dans la région d’Och et la vallée du Ferghana
Conseils divers
• Préparez vos bagages vous-même. Assurez-vous qu’ils sont fermés à clef et ne les laissez jamais sans surveillance.
• Gardez à l’oeil les sacs à dos, jouets et peluches de vos enfants.Quelqu’un pourrait y glisser de la drogue à votre insu.
• Choisissez avec soin vos compagnons de voyage. S’ils transportent, consomment ou vendent des drogues illégales, vous risquez d’être accusé de complicité. Assurez-vous qu’ils connaissent votre position par rapport à la drogue avant de partir.
• Demandez aux autorités locales, à un agent de voyage ou au personnel de votre hôtel quels sont les endroits à éviter dans la ville où vous êtes. Vous risquez d’être attaqué ou arrêté si vous vous trouvez à proximité de trafiquants et qu’on suppose que vous transportez ou vendez de la drogue. Ayez toujours sur vous une carte récente
• Ne passez pas de colis, cadeaux ni bagages d’une autre personne à la frontière ou à un poste douanier en aucune circonstance.
• Ne traversez pas la frontière avec un auto-stoppeur ou en tant qu’auto-stoppeur : on risque de vous trouver coupable de compli-cité
•Ne touchez pas à la drogue, un point, c’est tout. Vous serez ainsi certain de ne pas joindre les rangs des nombreux touriste qui purgent actuellement des sentences liées à la drogue à l’étranger.
lire le dossier : routes du traffic du drogue en asie |
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| Italie et le trafic de drogues |
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Il ne faut pas s'inquiéter, parce que l'Italie reste un pays que vous pouvez visiter en toute sécurité. Par contre, nous ne pouvons pas nier le trafic important de drogue dans ce pays...Quelques histoires nous ont parvenus de voyageurs qui ont été contactés par des personnes inconnus pour leur demander d’accepter des cadeaux (vestes…) pour les transporter en dehors des frontières…Les règles, restent les mêmes pour un voyage en Asie (voir le paragraphe précédent).
L'Ialie en particulier est évoquée ici parce que vous risquez d'être confondue avec les arabes qui séjournent en Italie dont malheursement quelques uns parmis eux sont impliqués dans ces histoires. |
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| Prague et le Change d'argent |
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En République Tchèque et à Prague spécialement, tous les bureaux de change ou presque affichent un change sans aucun commission. Le piège est dans la petite étoile en bas des tableaux ajoute une petite précision qui précise que la gratuité concerne les opérations de ventes (absolument pas ce que vous faites). Lors de l’opération de change classique que vous achetez la monnaie locale (vous donnez de l’euro par exemple pour recevoir lae Koruny Tchèque) et dans ce cas le taux de change est TRES élevé, en plus on vous oblige à acheter une carte de la ville qui est disponible gratuitement partout. Bref, le résultat, vous perdez la moitié de votre argent en quelques secondes…
Il faut être vigilent, prendre son temps avant de faire le change, bien lire tout ce qui est écrit sur les tableaux d’affichage et de préférence changer des petites sommes au début, le temps de trouver une banque ou la poste ou vous pouvez changer votre argent en toute confiance..
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| L'Afrique et l'asie : Le Paludisme |
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Ah, le paludisme, votre ennemi numéro un dans les voyages dans pas mal de régions dans le monde (Afrique, Sud est de l'asie). Le paludisme est transmis à l'homme par la piqûre d'un moustique femelle. Nous l’évoquons ici pour attirer très fortement votre attention sur les dangers des maladies transmises par les moustiques et en particularité le Paludisme (sinon la fièvre jaune, la dengue, etc)
Le paludisme
Le paludisme tue un enfant toutes les 30 secondes en Afrique et entre 1 et 3 millions de personnes par an, selon les estimations de l'OMS. Deux milliards d'individus, soit 40% de la population mondiale, sont exposés et on estime à 500 millions le nombre de cas cliniques survenant chaque année. Les moyens de lutte existants sont les médicaments antipaludiques (dont les plus connus sont la chloroquine ou la quinine) et la lutte contre les moustiques vecteurs du parasite Plasmodium. Mais la situation est d'autant plus préoccupante que depuis plusieurs années, les parasites développent de plus en plus de résistances aux médicaments, et que les moustiques développent des résistances aux insecticides. Aucun vaccin n'est aujourd'hui disponible. Lire la suite...
Prévention et traitements
Plusieurs molécules anti-paludiques qui peuvent être utilisés en prophylaxie (prévention lors d'un voyage en zone endémique) ou en thérapeutique. Les plus connues sont la chloroquine ou la quinine. D'autres, comme la méfloquine, sont utilisées dans les régions où vivent des parasites résistants à la chloroquine.
Il est dangereux de partir en zone de transmission intense de paludisme sans prise régulière d'un traitement préventif, en particulier pour les enfants et les femmes enceintes qui ont un risque accru d'accès grave. Le traitement préventif doit être prescrit par un médecin. Il tient compte des zones visitées (risque, existence ou non de résistance), de la durée du voyage et aussi de la personne : l'âge, les antécédents pathologiques, une intolérance aux antipaludiques, une possible interaction médicamenteuse, une grossesse.
Mais les médicaments anti-paludiques ne garantissent pas une protection absolue contre l'infection et il est aussi important de se protéger des piqûres de moustiques (moustiquaires, produits anti-moustiques).
Aucun moyen préventif n'assure à lui seul une protection totale et, même si un traitement adapté a été bien pris, il est possible de faire une crise de paludisme, parfois d'apparition tardive. Les premiers symptômes sont souvent peu alarmants mais le paludisme peut être mortel si son traitement est retardé. Aussi, en cas de fièvre même légère, de nausées, de maux de tête, de courbatures ou de fatigue au cours du séjour ou dans les mois qui suivent le retour, un médecin doit être consulté en urgence. La prise d'un échantillon de sang est nécessaire pour confirmer le diagnostic. Toute fièvre au retour des tropiques doit être considérée a priori comme un paludisme jusqu'à preuve du contraire. Savoir plus...
Comment se protéger
- La règle numéro 1 est de porter des vêtements recouvrant le maximum de surface corporelle : pantalons et chemises serrées aux extrêmités (style tenue de jogging). Pas de tissus synthétiques (risque mycose).De préférence les laver quelques jours avant votre départ en voyage dans un produit répulsif de moustiques (pyréthrinoïdes).
- Pendant le voyage, utiliser les répulsifs anti-moustiques sur les parties restées découvertes comme Insect Ecran, 5/5Tropic, ou Cinq sur Cinq...Eviter d'acheter pendant vos voyages (souvent les produits ne sont pas tous éfficaces..).
- Ne dormir que sous moustiquaire imprégnée d'insecticide (pyréthrinoïdes). Sachez que ceci limite le risque à 90% mais ne le fais pas disparaître.
D'autres règles peuvent être suivi bien sût pour mettre toutes les chanses de votre coté pour voyage en toute sécurité (opter pour une chambre climatisée, utiliser un diffuseur électrique dans la chambre,...)
N.B : Bien lire les effets secondaires des traitements anti-Paludique avant votre départ...
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| Amérique du sud et les faux Taxi |
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Le danger spécifique aux voyages en Amérique du Sud reste les faux Taxis. En effet, nous connaissons des voayageurs qui ont eu des mé-aventures suite à l'acceptation de prendre un taxi au Chili sans passer par les agences spécialisées (agressions, etc.).
En effet, il ne faut prendre que les radio taxis (il existe en effet de nombreux faux taxis dans les capitales latino et même dans les villes de provinces) en vérifiant bien que le chauffeur a bien mis en route le compteur et en étant attentif à la monnaie qu’il vous rend à la fin de la course... |
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| L'Afrique et la criminalité |
Malheursement, certains pays d'Afrique sub-saharienne restent dangereux pour les voyageurs. Celà dit, nous avons eu plusieurs courriers de voyageurs qui ont parcourus l'Afrique en toute sécurité. La règle générale reste une végilence élévée.
En effet, les vols et les agressions à main armée se multiplient, surtout dans les capitales. Leurs auteurs opèrent souvent en petites bandes. Par mesure de sécurité, il est recommandé:
* de renoncer aux déplacements interurbains la nuit,
* se déplacer si possible en groupe (voyages, promenades, etc.) et d'éviter les promenades nocturnes,
* de faire preuve d'une vigilance particulière dans les aires de repos non surveillées bordant la route nationale,
* de ne pas porter de sommes importantes ou d'objets de valeur sur soi (montre, bijoux, etc.),
* de ne pas visiter les townships sans se faire accompagner d'une personne de confiance connaissant les lieux,
* de ne pas prendre de taxi la nuit, et surtout jamais seul.
* de déposer ses papiers dans le coffre-fort de l'hôtel (passeport, billets d'avion, etc.) et de n'emporter avec soi que des photocopies. |
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| La Chine et les hotels |
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| Ah, la chine, cet immense pays est quand même sûr et ne représente pas un danger particulier mais nous avons eu des retours de mauvaises expériences dans les hôtels surtout à Pékin. Les vols sont très nombreux et ceci quelque soit la qualité de votre hôtel.
Que ce soit dans un deux étoiles ou un auberge, des voyageurs ont vu des voleurs entrer dans leur chambres (fermées à clés) surtout quand ils sont en plein sommeil (de minuit à 6h du matin). Donc, rappelez vous de bien fermer la chambre à clé, et laisser la clé dans la porte de l’intérieur ou bloquer la porte pendant votre sommeil pour éviter les mauvaises surprises. Sinon, pour les hommes voyageant seuls, vous risquez d’avoir des appels téléphoniques la nuit de filles qui vous proposent des ’room massages’. Faites attention, ceci est contre la loi en chine, vous risquez même la prison… |
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| L'inde et les mensenges |
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| En Inde, il faut faire attention à une seule chose : Ce que les gens vous disent est toujours faux ! (Je parle pas des indiens normaux mais des gens que vous trouver autours de vous tout le temps en tant que touristes : dans les airports, hôtels, gares de tain, agences de voyages,ou même dans les rues touristiques : ils viennent vers vous). Ces personnes là, vont tout faire pour vous arracher un euro de plus ! On vous dira dans les gares de trains que les guichets de vente de billets ‘pour les touristes’ ne sont pas dans la gare mais à deux kilomètres de là ! (Le problème est que vous aller les croire : Ce sont des menteurs acteurs professionnels). On vous dira que les bus sont pleins demain et il y a plus de place, qu’une seule compagnie aérienne dessert votre destination, que vous êtes dans la saison des mariages et ça explique les prix élevés (du n’importe quoi), que ce que vous voyez c’est de la soi (99% du temps c’est faux : rappelez vous de demander de tester avec du feu : La soi ne brûle pas, et vous allez rire :) ). Enfin, sachez que votre chambre n’est pas la meilleure, que vous n’avez pas payé le vrai prix, qu’il y a des trains tout le temps vers votre destination, que plusieurs compagnies aériennes opèrent partout en Inde, que la soie n’est pas vendue dans les boutiques pour touristes…Partez impérativement avec un guide de voyage (comme le Lonely planet) et ne faites jamais confiance qu’à votre livre… |
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| La Thailande et la nourriture |
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| Ne faites pas les héros même si vous voulez impressionner des blondes Suédoises que vous venez de rencontrer (les scandinaves voyagent beaucoup en Asie). Ne mangez pas n’importe quoi, ne mangez pas du local pour montrer que vous êtes un vrai voyageur sauf si vous savez ce que vous mangez. Plus, assurez vous que c’est propre, que ça ne contient pas de l’eau du robinet. Si vous êtes courageux demandez de jeter un coup d’œil dans la cuisine, si on vous le refuse c’est que le spectacle ne va pas vous plaire. N’hésitez pas à demander dans les restaurants de bouillir l’eau que vous buvez (dans les jus, les salades, etc.)..Les poissons crus peuvent porter des maladies aussi…En résumé, renseignez vous bien avant de partir sur les règles sanitaires et appliquez les à la règle. Vous risquez beaucoup plus qu’une forte diarrhée alors soyez prudent... |
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| Xénophobie |
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| En tant que voyageur arabe et musulman, c'est la double fête. Soyez prudent avant de divulguer vos origines à n’importe qui. Sachez que dans certains pays comme la Russie, des groupes de Skinhead ont même tué dans étrangers les derniers mois et les agressions ne sont pas rares envers les non locaux (surtout noirs). Les pays baltes (Estonie, Lettonie, Lituanie) ne connaissent pas trop les gens de couleurs et dans les villages sachez que votre couleur de peau risque d’attirer l’attention vers vous...Dans les passages de frontières votre passeport attira vers vous tous les contrôles et fouilles autorisés (vérifier bien votre sac et préparez vous avant chaque voyage entre deux pays…)
En Inde, dans certaines régions, il y a des tensions entre les différentes religions, et les musulmans ne sont pas toujours le bienvenue…Partez et soyez discret tant que vous ne connaissez pas vos interlocuteurs…
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| Vols de documents en Russie |
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| Olala la prise de tête ! Imaginez que vous perdez votre passeport dans votre propre pays, ça sera l’enfer : des mois d’attente, des preuves à fournir et j’en passe. Alors, si vous perdez vos document à l’étranger on peut appeler ça l’enfer ! Et si ce pays est un pays connu par le trafic des faux papiers, de la drogue avec une guerre sur ces frontières avec des musulmans…Imaginiez :)
Le conseil est donc simple, la Russie est connue par un TRES grand nombre de vol des documents aux touristes et votre mission sera de ne pas perdre vos papiers et éviter de passer des vacances dans les postes de police. Ne laissez jamais vos papiers à l’hôtel (sauf dans les coffres protégés), faites attention aux faux policiers en Russie : Un policier doit avoir une plaque avec son numéro au niveau des épaules, ne donnez votre passeport à personne : Montrez une photocopie, utiliser les portes documents qui se cachent en dessous de vos vêtements, séparer les documents et l’argent : les voleurs surveillent toujours vos poches…
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| Companies arériennes dans les black-listes |
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Dans certains pays, vous pouvez appréciez les bas tarifs de certains vols internes. Si vous voulez savoir la réponse à la question pourquoi ces vols sont pas chers, la réponse peut se cacher dans le risque que vous faites face ! Un conseil général est de vous renseigner sur place sur la qualité des différentes compagnies aériennes, les locaux ou les sites Internet vous porteront la réponse.
Sion, voici ci dessous une liste des compagnies aériennes dans la Black liste Européenne :
Aeroflot - Russie
Africa Lines - Côte d'Ivoire (interdite en Belgique)
Air Algérie - Algérie
Air Koryo - Coree du Nord (interdite en France depuis avril 2001)
Aeromexico - Mexique
Air Memphis - Egypte (interdite en Belgique)
Air Mauritania - Mauritanie (interdite en Grande-Bretagne)
Air Mozambique - Mauzambique (interdite en France depuis 03/12/04)
Air Saint-Thomas - Etats-Unis (interdite en France depuis le 19/03/04)
Air Universal - Sierra Leone (interdite en Grande-Bretagne)
Air Van Airlines - Arménie (interdite en Belgique)
Albanian Airlines - Albanie (interdite en Grande-Bretagne)
Alexandair - Grèce (interdite en Grèce)
Cameroon Airlines - Cameroun (interdite en France depuis le 15/09/05)
Central Air Express - République du Congo (interdite en Grande-Bretagne et en Belgique)
China Airlines - Taiwan
China Southern Airlines - Chine
China Northern Airlines - Chine
Continental Wings Comores Airlines - Comores
Cubana de Aviacion - Cuba
Crossair - Suisse
Dniprovia - Ukraine (interdite en Suisse)
Egyptair - Egypte
Fly Air - Turquie (les passagers refusent de monter à bord après plusieurs incidents techniques)
Ghana Airways - Ghana
Girjet - Espagne (interdite en Suisse)
Gulf Air - Bahrein
Hemus Air - Bulgarie (interdite en Suisse)
I - C - T - T - P - W - Libye (interdite en Belgique)
Iran Air - Iran
International Air Service - Liberia (interdite en France depuis le 01/04/04)
International Air Tours - Nigeria (interdite en Belgique)
Jonhsons Air - Ghana (interdite en Belgique)
Jr Executive - Liban (interdite en Suisse)
Lion Air - Indonesie
Onur Air - Turquie (interdite en Belgique)
Pakistan Airlines - Pakistan
Phoenix Aviation - Kirgizstan (interdite en Grande-Bretagne)
Phuket Air - Thailande (interdite en France depuis le 04/06/05)
Premium Air Shuttle - Nigeria (interdite en Suisse)
Saudi Arabian Airlines - Arabie Saoudite
Sudan Airways - Soudan
Sibir Airlines - Russie
Silk Way - Azerbaidjan (interdite en Suisse)
Silverback Cargo Freighter - Rwanda (interdite en Belgique)
South Airlies - Ukraine (interdite en Belgique)
Srilankan - Sri Lanka
Star Air - Sierra Leone (interdite en Grande-Bretagne)
Tajkistan Airlines - Tadjikistan (interdite en Grande-Bretagne)
Tam - Brésil
Tame - Equateur
Turkish Airlines - Turquie
Varig - Brésil
Vietnam Airlines - Vietnam
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| Liste des avions poubelles |
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(source : http://www.le-guide-touristique.com) Cette liste non exhaustive des modèles présentant ou pouvant présenter des risques pour les passagers a été réalisée à partir de la base de données des aviations civiles du monde entier, qui répertorient par pays toutes les compagnies et leurs appareils. Cette base est fondée sur des critères d'âge, car la probabilité d'avoir un accident augmente avec l'ancienneté des avions. D'une part, parce qu'ils ne sont souvent plus fabriqués. D'autre part, parce que les pièces détachées sont parfois des copies non conformes et enfin, parce que les mécaniciens spécialisés sont rares.
Ne pouvant recenser tous les pays du monde, nous nous sommes concentrés sur les destinations préférées des Européens, notamment le bassin méditerranéen. Nous y avons retrouvé des appareils très vétustes, tout comme dans certains pays de l'Europe de l'Est, de l'Afrique et de l'Amérique du Sud. préjudice subi.
Les antiquités volantes
DC 3 : c'est le plus vieil avion encore en service. Certains appareils ont 45 ans ! Dernière livraison de ces avions à hélice à la fin des années cinquante :
- Air Pony Express, Etats-Unis
- Tari, Viarco, Colombie
- Aerovanguardia, Colombie
- Fly LPI, Espagne
Caravelles : dernière livraison en 1973 pour le modèle le plus récent, la Caravelle 12. Au moins trois de ces "vieillards des airs" volent encore en Afrique, notamment un en Angola, et un autre de la compagnie Waltair, au Rwanda.
Tupolev TU-134 : plus de 350 de ces biréacteurs volent encore, essentiellement en Russie et dans les pays de l'ancien bloc communiste, bien que la production se soit arrêtée en 1984 :
- Albanian Airlines, Albanie
- Aeroflof Don, Russie
- Aeroflof Nord, Russie
- AeroRent, Russie
- Airlines400, Russie
- I Alania Airline, Russie
- Antonov AN-24 : premier vol pour ce petit modèle en 1960 !
- Weasua Air Transport, Libéria
- Aviostart, Bulgarie
- Rubisair, Afghanistan
- Adygheya Avia, Russie
- Aeroflof Nord, Russie
- Marsland Aviation, Soudan
Boeing 707 : le premier vol commercial eut lieu en 1958 et la dernière livraison à une compagnie civile, en avril 1978 :
-Air Memphis, Egypte
-Tristar, Egypte
-Saha Air, Iran
-Ethiopian Airlines, Ouganda
les avions nids à problème
Yakovlev Yak-40 : entre 1968 et 1981, 1011 Yak 40 sont sortis des chaînes de Saratov, pour la plupart destinés à Aeroflot et à l'exportation, principalement dans les pays du bloc communistes ou en voie de développement. Malgré l'arrêt de la production de cet avion, certes considéré comme très fiable et robuste il y a plus de vingt ans, 400 sont encore en service, notamment chez :
-Weasua Air Transport, Libérie
-Aerobratsk, Russie
-Aero Rent, Russie
-Aist M Airclub, Russie
-Albanian Airlines, Albanie
-Hemus Air, Bulgarie
-Uzbekistan AW, Ouzbékistan
Ilyushin II-62M : long courrier russe effectue son premier vol en mars 1969 et entre en service à Aeroflot en janvier 1974. Cette version connut un certain succès à l'exportation parmi les compagnies du bloc communiste. Dernière livraison en 1996 :
-Airlines 400, Russie
Ilyushin II-86 : dernière livraison en 1994 pour ce gros porteur mis en service en 1980 par Aeroflot :
-Aeroflof, Russie
Tupolev TU-154 : mise en service en 1984, production arrêtée :
-Albanian Airlines, Albanie
--Bulgarian Air Charter, Bulgarie
-Aeroflot Don, Russie
-Aeroflot Nord, Russie
-Aeroflof, Russie
-Aerokuzbass, Russie
-Airlines 400, Russie
-SibirAirlinés, Russie
Boeing 727-200 : dernière livraison en avril 1983 :
-Iraqi AW, Irak
-Chanchangi Airlines, Nigeria
Boeing 737-200 : le dernier 737 de ce deuxième modèle de l'avion de ligne à réaction le plus vendu dans le monde (5000 commandes en octobre 2001) a été livré en 1971 et en 1985 pour sa version modernisée 200 C :
-AMC Airlines, Egypte
-Royal Air Maroc, Maroc
-Karthago Airlines, Tunisie
-Air Algérie, Algérie
-Tuninter, Tunisie
-Tunisair, Tunisie
-PhuketAirlines, Thailande
-Aerolineas Argentinas, Argentine
-American Falcon, Argentine
-Austral, Argentine
-LAM, Mozambique
-Bulgaria Air, Bulgarie
-AirGabon, Gabon
-VASP, Brésil
Fokker F28-1000 : dernière livraison à un client civil pour ce biréacteur de 70 places en février 1977 :
-East African Safari Air, Kénya
-American Falcon, Argentine
-Austral, Argentine
-Tans Airlines, Pérou
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| Règles générales |
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* éviter les signes extérieurs de richesse tels que bijoux et tenues vestimentaires de valeur qui attirent l’attention et la convoitise ;
* être particulièrement vigilant lors des opérations de retrait aux distributeurs de billets de jour comme de nuit ;
* ne jamais changer de l’argent auprès d’un « changeur » dans la rue ;
* ne pas résister à l’agresseur qui pourrait faire usage d’une arme ;
* ne pas avoir sur soi d’importantes sommes d’argent, mais quelques pesos (100 maximum) à donner en cas d’agression ;
* aborder avec prudence les nouvelles fréquentations ou amitiés locales ;
* avoir toujours sur soi le numéro du consulat général de France ou de la personne à prévenir en cas d’urgence ;
* Lire l'article : les pays les plus dangereux au monde
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| Liens indispensables |
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* Site conseils aux voyageurs du gouvernement Français, choisir le pays de votre destination : diplomatie.gouv.fr/fr/conseils-aux-voyageurs_909
* Site conseils aux voyageurs du gouvernement Belge, choisir le pays de votre destination : diplomatie.be
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